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思想汇报安全月
安全思想汇报
时间如水，岁月如梭，九年的工作点滴，总是让我难以忘怀。回想当初，要不是领导、同事、亲人的教育、关心和语重心长的开导，我的不成熟不知要给自己在工作上、生活上、思想上带来多大的不顺畅，而今，我早已不是当初那个大大咧咧、粗心大意的毛头小伙了，特别是对安全二字而言，我有了更加透彻、清醒的认识，真正知道了安全是我起航的路标，指引着我前进，并且对我的人生起着承上启下的作用。
时听到人说“人越大、胆子越 申 小”这句话，仔细琢磨 饿 ，我个人觉得有点道理 拥 。人随着年龄的增长， 拌 肩上的担子重了，心里 曼 想法也渐多了起来，可 班 以说上有老、下有小是 匆 我们每一个人所必须经 陛 受承担的，因此，“人 阉 越大、要越稳重”成了 奥 我们追求的目标。对每 梦 一个人来说，性格的稳 钾 重、做事的认真，工作 俺 有条不紊的安排，安全 氟 才会伴随你我左右，家 挽 人才会少份牵挂、少份 邯 担心，也才会平安幸福 磕 。毕竟我们生存在社会 江 之中，通过做事和身边 序 一件件事故的经验教训 锣 ，才能让我们慢慢地成 腮 长起来，事后的反省更 露 为重要，且要深入其心 杨 ，从中领悟安全的份量 驹 和重要，因为“不经一 碉 事不长一智”。小的时 常 候，我们的安全、快乐 蟹 、平安是父母长辈们用 帜 双肩和爱托起，带给我 瞅 们的是幸福和欢乐；刚 畦蹒跚学步时,父母们都 鼎 会用心地观察着周围是 弃 否有绊脚的石
头和其它 服 ，在长辈的提醒、呵护 腰 与叮咛中,我们健康成 恤 长。但是今天，我早已 积 为人父母，身边的一次 须 次安全事故无不在为我 摇 敲响警钟，是血和生命 檬 带来的呼唤与呐喊。多 余 年来,大大小小的事故 奇 见得多了,导致自己的 殃 胆量却越来越小,越来 婴 越不稳重,不敢相信自 樊 己，回忆所发生的事故 宰 ，往往是一阵后怕。记 蔡 得刚参加工作时，体单 郧 力薄，经常会在蛮干中 摈出那么一点事，当时在 抑 工作中，尽可能抢时间 瘪 把当班工作做完，可谁 函 知，越忙越乱，抢时间 蕴 反而经常扭伤脚，甚至 油烫到手的事时有发生， 哎 只因伤不严重,也就从 眠 来没有把伤牢记。曾清 忧 晰记得有一同事，因未 施 按规范操作和未穿戴好 罚 整齐的劳动保护用品， 耘 导致被强大的电流击中 植 ，当场身亡，年轻的生 鸟 命就在一瞬间没了；还 弓 有在电解槽启动期间, 歼 平时做事比较认真负责 战 的一位同事,忙着干活 潞 却忽视了安全,导致脚 窟 踩空踏入高温的电解质 惦 中，致使脚受伤，幸好 腐 脚保住了??毛骨悚然 络 的情景无不闪现在我的 章 脑海，回想平时自己的 恨 工作,总觉得自己是万 羚 幸的了，再看看自己手 凳 上、臂上被烫伤的痕迹 重 ，此时才刻骨铭心。
已
前车之鉴、后事之师 热 ，安全工作只有起点， 捆 没有终点；从事着特殊 像 工作的我，如果在工作 乍 中没有安全的责任意识 碌 ,没有“耐心、安心、 卫 细心，稳重、优秀、满 兰 意”的坚定信念,那么 掷 ，生命是非常危险的。
佯 有这样一句话：“生命 欲 存可贵、安全价更高， 仙 两者皆都要、幸福任你 盅 挑。”以此，在工
作、 躺 学习、生活上，学会学 场 安全、要安全、保安全 酉 ，才是我的能力和技术 蕊 的真正体现，听不进安 耗 全经验教训的人，耳朵 弃 是幼稚的；不懂预防为 壳 先、防范为重的人，心 樱 是飘渺的。点点滴滴的 戍 安全汇成了我人生的起 靛 航路标，责任重于泰山 詹 将伴随着我幸福起航， 露 陪着我变老。
我们 汀 从来没有像今天这样感 腋 到迫在眉睫的危机感。
肝 看着“安全生产”四个 姚 字，我们深深感受到“ 逻 饭碗”的压力。任何一 襟 个企业，在激烈的市场 染 竞争中，稍有不慎，就 永 会彻底败北。要在这个 呸 没有硝烟的战场上立于 亩 不败，就要时时把“安 选 全责任”“安全生产” 豪 作为工作的重中之重， 努 基础之基础。
安全 怜 细节是关系到生命的大 披 事，如果忽视了安全中 壳 的细节，那么一遇到问 根 题，后果则是不堪设想 技 的。“千里之堤溃于蚁 联 穴”就是最好的例子了 变 。在我们的日常生活或 次 企业生产过程中也是一 枉 样，容易被人忽视的细 刷 节是最能体现安全问题 膀 的。一枚小小的烟蒂， 峭 疏忽了就可能引起让人 咽 胆寒的火灾：我们经常 效 可以在新闻上看到，某 酸 某地方有森林大火，而 孤 引起火灾的原因是有人 幽 因疏忽而扔了一枚烟蒂 隋 。有人会说，这有点荒 殖 唐，但事实就是这样的 澡 。再来看看发生在我们 簿 身边的：交通事故每天 语 都有发生，但安全带并 吹 不是每个人都在系。在 右 新的《道路交通管理条 氢 例》实施后要好了一些 真 ，但这只限于前排，对 羊 于安全来说，坐在后排 轴 系安
全带也是同样重要 驼 的，而这一细节却被很 枣 多人疏忽了。安全问题 穗 一直是防范于未然的， 戚 但防范只有从细节着手 窿 ，每个人重视细节了， 洱 才能真正的起到作用， 级 如果忽视了细节，那么 诸 安全也会产生漏洞。所 瓦 以只有每个人从身边的 可 细节做起，把安全放在 肌 心中，我们的生命与企 潞 业的利益才能充分得到 臃 保障。
安全生产不 蟹 单单是一句口号，它是 娥 神圣的，是企业对社会 芜 、对人民的负责，是对 养 每一个生命的尊重。让 楞 我们关注一下平均每个 烽 星期都会出现在报纸头 真 版头条的矿难新闻吧！
惶 在那些惨不忍堵的图片 欣 背后，我们听到人们失 捷 去亲人后撕心裂肺的痛 辩 哭，看到了一幕幕活生 阅 生的白发人送黑发人的 顺 悲剧！“悠悠万事，安 狈 全为上”，社会要发展 冲 ，企业要兴旺发达，只 狂 在书面上条条款款的安 圆 全教育中强调安全生产 泊 是远远不够的，我们要 易 明白的是，安全首先不 淬 只是为
生产，而是 贡 我们作为人类生存下去 哉 的基本需要。在当今发 每 达国家，已经不提倡落 零 后的生产观，新的观念 泊 是“安全生活”，即以 钵 人为本，而不是以生产 捐 为本。
安全是一种 兴 观念。观念决定行动， 妙 观念指导行动。没有安 钵 全观念的人就没有安全 麻 忧患意识，就会遭受事 樱 故的袭击。比如，有的 让 企业主，为追求效益最 阮 大化，怕花钱，原有的 辕 安全设备已锈蚀不更新 扩 ，电线严重老化不更换 钟 ，侥幸地躲过今日，逃 增 过明天；安全观念更要 苑 不断更新，与时俱
进。
股 只有时刻想着安全，工 换 作事事处处注意安全， 洼 牢记安全观念，才能营 疥 造安定和谐的氛围。安 汲 全是一种态度。态度影 是 响安全，态度促进安全 烙 ，有的人对安全态度不 脱 端正，心存侥幸，忽视 涨 安全制度，认为没有那 泼 么严重，事故不会发生 倘 ，对安全生产监管部门 韶 的整改要求，态度消极 迪 ，阳奉阴违，能拖则拖 谢 ，能敷衍则敷衍。要知 妻 道，一个小小的差错就 窿 是巨大的隐患，一个小 怎 小的疏忽，就能中断供 老 电系统的正常运行，一 舟 个小小的闪失，就能让 岳 生命处于险境。所以， 由 我们始终坚持“安全第 属 一”的思想，做到严、 隆 勤、细、实，严格按安 女 全规程办事，对安全生 嘻 产的每一个环节都检查 臻 到位，不漏过一个疑点 战 ，不放过一个死角，不 潘 疏忽一个细节，就可以 屎 消除隐患，避免事故的 兰 发生。
安全是一种 蛾 责任。我们工作就承担 臃 责任，对自己负责，对 撑 家庭负责，对企业负责 抄 ，对他人负责。这种责 浅 任源自于父母不厌其烦 警 的唠叨，源自于领导再 原 三的叮嘱，源自于同事 挤 友情的提醒，源自于企 擂 业的发展与兴旺。我们 瞳 不论是在施工现场还是 昼 不在施工现场的人员， 挎 在工作中都有了这个责 鱼 任认真地做好每一项工 贝 作，保证不伤害他人， 个 不伤害自己，不被他人 蓉 伤害，我才能真正的理 挡 解责任重于泰山的深刻 究 内涵。
一,总体目标
耀
确保全省春运道路交 墩 通有序安全畅通,最大 檀 限度地满足
人民群众的 盾 出行需求,力争不发生 褥 群死群伤重特大道路交 页 通事故,不发生因疏导 欲 不力造成的严重交通堵 豹 塞,不发生因交通事故 阁 导致的剧毒化学品重大 秃 泄漏中毒事故,让广大 墩 旅客走的安全,走的及 蝎 时,走的有序,走的满 澈 意. 二,主要工作措施 圆
(一)切实加强春 毯 运道路交通安全工作的 削 支部部署.各级公安, 酚 交通,安监部门要按照 拇 全国,全省春运道路交 龄 通安全工作的总体部署 儒 ,在当地政府的统一领 泣 导下,迅速支部发动, 掀 成立工作班子,细化实 帚 施方案,明确工作职责 钡 ,层层分解任务,狠抓 率 各项措施落实.公安部 绽 门要广泛动员交巡警, 堑 农村派出所交通警务室 概 民警,加强道路安全隐 枢 患排查,强化路面巡逻 随管控,依法查处交通违 蓉 法行为,支部开展春运 带 交通安全宣传教育,配 蓖 合交通部门落实专业运 坟 输单位的源头监管措施 奴 .交通部门要科学调配 攻 运力计划,积极应对客 杀 流变化和恶劣天气,迅 媚 速治理各类道路安全隐 侗 患,严格落实"三把关 尚 一监督"制度,督促客 峻 货运输企业,客运站落 羽 实"三不进站五不出站 园 "等措施.安监部门要 炸 加强支部协调,督促各 芹 地各部门落实春运道路 圈 交通安全工作责任和措 誓 施.春运期间,省公安 饰 ,交通,安监部门将及 酗 时分析春运交通安全形 耘 势,适时支部工作组, 辽 加强对春运交通安全工 贬 作的督促检查,确保各 讣 项工作措施落实到位. 疑
(二)实行春运车 照 辆临时检验合格证制度 岂 .对具备资质参加春运 导 的班车客运,旅游客运 酵 ,单位自备客车,由公 庐 安交管部
门会同交通运 唁 管部门支部临时安全检 拣 查.要逐车检查车辆的 抖安全技术状况,重点检 垢 查车辆轮胎,转向,制 蝗 动,安全门窗(安全通 烛 道),手击锤,灭火器 枕 等安全部件和设施,以 茄 及座椅分布,排列等情 耶 况.凡逾期未检验,达 须 到报废标准,交强险过 郑 期,以及不符合国家标 躬 准,非法改装,技术状 卉 况不合格的车辆,责令 杭限期整改.严格春运道 修 路运输市场准入,对达 敦 不到运行安全技术标准 舍 的车辆一律禁止上路行 片 驶.安全检查合格的, 易 统一核发省公安厅交巡 咱 警总队,省交通厅运管 缄 局印制的《春运车辆临 判 时检验合格证》.长期 淆 在本省行驶的外地车辆 院 ,运输企业可以申请驻 蛊 在地公安交管和交通运 用 管部门进行检查.
辗 (三)严格春运车辆营 比 运证件管理.凡从事高 猾 速公路客运和运距在 8 扳 00 公里以上的长途营 姆 运客车必须达到一级车 丹 性能标准,运距在 40 赠 0 公里以上的营运客车 杉 必须达到二级以上标准 胺 .凡安全技术条件达不 指 到要求,车辆未参加定 郸 期维护检测,未足额缴 用 纳承运人责任险的客货 末 运输车辆,由交通运管 支部门通知运输企业采取 碗 强制措施收回相关营运 札 证牌,严禁参加春运. 蚁
(四)加强春运驾 真 驶人资格审查.公安交 羌 管部门要结合推广使用 债 "重点车辆交通安全源 渭 头监管信息系统"工作 性 ,对参加春运的车辆驾 昂 驶人资格进行集中排查 觅 .凡驾驶证记满 12 分 畴 ,逾期未提交身体条件 写 检查证明,逾期未换证 云 ,2008 年以来在重 脾 大交通事故中负同等以 舅 上责任,连续两次超员 饭 20%以上的
驾驶人, 榜 一律书面责令运输企业 胃 不得安排参加春运.运 学 输企业要加强对驾驶人 铭 身体检查,对患有危及 氨 交通安全疾病的驾驶人 网 ,调整工作岗位,禁止 识 驾车营运.
(五) 叉 认真排查整治运输企业 怯 安全隐患.交通,公安 董 ,安监等部门要联合支 饵 部力量,深入辖区客运 因 企业开展交通安全隐患 窄 排查整治,督促运输企 姑 业及时掌握驾驶人思想 级 动态,关心员工生理, 文 心理健康,保持良好的 迎 精神状态和身体素质, 噎 确保行车安全.对存在 奔 安全隐患的,督促采取 疾 有力措施进行整改.要 投 加强对农民工"包车" 诈 返乡的管理,深入用工 签 单位排查摸底,严格查 兰 处站外揽客,倒客等造 疡 成客车超员的违规行为 选 .
(六)加强客运 佳 站交通安全监管.交通 咀 运管部门要督促客运站 拟 认真落实"三不进站, 灸
五不出站"制度, 佬 加强对客运站春运安全 克 管理,督促客运站不得 融 给未达到安全技术等级 俏 的车辆排班,严禁接纳 坤 无牌无证,资质不符合 琐 要求,无春运合格证( 杂 本省)的车辆进站经营 坡 .对进,出站的车辆落 阳 实安全例检制度,严禁 烦 车辆带"病"运行,超 逆 员出站,因客运站超员 酗 配载造成交通事故的, 萨 要坚决追究客运站领导 帘 的责任.遇有雨雾冰雪 殿 等恶劣天气,监督落实 拜 各项安全管理制度,提 删 醒驾驶员,运输业主做 主 好防寒,防冻,防雾, 猫 防滑的准备工作.
肺 (七)排查治理道路安 沥 全隐患.各地交通部门 烹 要对危及安全的险桥险 昌 段进行修复加固,增设 截 道路警示标志,同时支 折 部
路政执法人员加强巡 逸 查.公安交管部门要注 紧 意排查存在安全隐患的 鹰 点段,及时通报有关部 叠 门,对交通复杂路段加 官 强巡逻管理.
原文 讯 来自[瀚海资料网]: 段 http:///ht 诌 ml/10/感谢原作 薛 者。
个人工作思想汇报 删
我叫 XXX，我的 翔 工作是安全员，我的职 棉 责是提高公司人员的安 廖 全意思、减少安全隐患 豫 。日常工作主要是器材 妹 点检和车间生产安全。
际 生产车间人多，到了年 天 尾，新员工比较多，老 议 员工要走的也有很多。
詹 事情有些杂，总有一些 厂 不注意的事情和安全意 焰 识淡薄的人造成事故。
矾 我要做的就是发现和解 颐 决这些事情，在安全隐 绽 患尚未爆发前或没...
思想汇报安全月
期
【安全管理室】
安全是企业的生命线，员工是安全的负责人！
第
201X 三
12 月 4 日 总第 3 期
主编：
XXX 编辑：
XXXXX
《安全生产法》宣传周活动
按照《国务院安全生产委员会 2017 年安全生产宣传教育工作要点》要求，从 2017 年起，将每年 12 月的第 一周（12 月 1 日—7 日）作为《安全生产法》宣传周，集中开展宣传活动。
要求各地区、各有关部门和单位要 按照集中开展宣传活动。
1、《中华人民共和国安全生产法》2002 年 6 月 29 日发布、2002 年 11 月 1 日实施。
2．本法规已被《全国人民代表大会常务委员会关于修改部分法律的决定》2009 年 8 月 27 日发布、2009 年 8 月 27 日实施修改。
3．本法规已被《全国人民代表大会常务委员会关于修改<中华人民共和国安全生产法>的决定》2014 年
8 月 31 日发布、2014 年 12 月 1 日实施修改。（最新版）——<本法变迁史> ******************************************************************************************************************** 新版安全生产法（简称新法）认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作一系列重要指示精神，从强 化安全生产工作的摆位、进一步落实生产经营单位主体责任，政府安全监管定位和加强基层执法力量、强化 安全生产责任追究等四个方面入手，着眼于安全生产现实问题和发展要求，补充完善了相关法律制度规定。
主要有十大亮点：
一、坚持以人为本，推进安全发展； 二、建立完善安全生产方针和工作机制； 三、强化“三个必须”，明确安全监管部门执法地位； 四、明确乡镇人民政府以及街道办事处、开发区管理 机构安全生产职责； 五、进一步明确生产经营单位的安全生产主体责任； 六、建立事故预防和应急制度； 七、建立安全生产标准化制度； 八、推行注册安全工程师制度； 九、推进安全生产责任保险制度； 十、加大对安全生产违法行为的责任追究力度。
《安全生产法》条款摘选学习
第一条 为了加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持 续健康发展，制定本法。
第二条 在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位（以下统称生产经营单位）的安全生产，适用本法； 有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全以及核与辐射安全、 特种设备安全另有规定的，适用其规定。
第三条 安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落 实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
第四条 生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全
生产责任制和安全生产规章制度，改善安全生产条件，推进 安全生产标准化建设，提高 安全生产水平，确保安全
生产 。
第五条 生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。
第六条 生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
第十四条
国家实行生产安全事故责任追究制度，依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故责任 人员的法律责任。
第十八条 生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责：
(1)
建立、健全本单位安全生产责任制； (2) 组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程； (3)
组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划； (4) 保证本单位安全生产投入的有效实施； (5) 督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患； (6) 组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案； (7) 及时、如实报告生产安全事故。
第二十一条 矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位和危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全 生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
前款规定以外的其他生产经营单位，从业人员超过一百人的，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全 生产管理人员；从业人员在一百人以下的，应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员。
第二十二条 生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责：
（1）组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案； （2）组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况； （3）督促落实本单位重大危险源的安全管理措施； （4）组织或者参与本单位应急救援演练； （5）检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议； （6）制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为； （7）督促落实本单位安全生产整改措施。
第二十三条 生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当恪尽职守，依法履行职责。
生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策，应当听取安全生产管理机构以及安全生产管理人员的意见。
生产经营单位不得因安全生产管理人员依法履行职责而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合 同。
第二十四条
生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动 相应 的安全生产知识和管理能力。
交通安全篇（续）——“12.2”交通安全日宣传
2018 年 12 月 2 日是第 7 个 全 国 交通 安全 日 ，今 年“ 122”主 题 ：细 节 关 乎 生 命 、安 全 文 明 出 行 ！
“ 122 ” 是 我 国 交 通 事 故 报 警 电 话 ，于 1994 年 开 通 并 投 入 使 用 ，认 知 度 高 ，便 于 记 忆 、宣 传 ；同 时 ，12 月 份 我 国 大 部 分 地 区 已 经 进 入 冬 季 ，道 路 安 全 受 雨 、雪 、雾 等 天 气 因 素 影 响 ，同 时 ，随 着 元 旦 、 春 节 等 节 日 的 临 近 ， 客 货 运 输 出 行 量 增 加 ， 交 通 事 故 进 入 相 对 多 发 的 时 段 。
将 12 月 2 日 定 为 交 通 安 全 日 ， 是 希 望 引 起 全 社 会 和 社 会 各 届 的 普 遍 关 注 ， 通 过 开 展 集 中 主 题 宣 传 活 动 ， 倡 导 文 明 交 通 理 念 ， 传 播 交 通 安 全 常 识 ，旨 在 提 示 广 大 交 通 参 与 者 关 注 自 己 和 他 人 的 安 全 ， 进 而 有 效 地 预 防 和 避 免 道 路 交 通 事 故 。
交通安全日的起源：
2012 年 7 月 22 日，国务院下发《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发[2012]30 号）明确 提出，设立“全国交通安全日”，充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用， 广泛开展道路交通安全宣传活动，不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。同年 11 月 18 日， 根据公安部请示，国务院正式批复同意自 2012 年起，将每年 12 月 2 日设立为“全国交通安全日”。
历年安全交通日主题：
2012 年
遵守交通信号，安全文明出行 2013 年
摒弃交通陋习，安全文明出行 2014 年
抵制七类违法，安全文明出行 2015 年
拒绝危险驾驶，安全文明出行 2016 年
社会协同治理，安全文明出行 2017 年
尊法守规明礼，安全文明出行
近期国内重大交通事故回顾（2018 年 11 月）：
河南安阳五车连撞致 5 死 11 月 17 日报道，2018 年 11 月 16 日 23 时 30 分许，在省道 S221 大白线公路安阳市龙安区善 应镇东滩村路段，发生一起五车相撞交通事故，事故造成 5 人死亡，3 人受伤。
女司机穿拖鞋开车酿惨剧 11 月 17 日报道，一名身穿睡衣的女司机驾驶一辆奔驰车先后碰撞两辆正在行驶的电动车，后 又连续撞上路边停放的多辆汽车。事故造成一名男子当场死亡，事故系女子穿拖鞋驾驶机动车操作 不当引起的。
因大雾发生 20 车相撞事故 11 月 19 日报道，今天早上 7 点 20 分左右，大广高速河南驻马店段，因大雾发生二十辆车连环 相撞事故，初步统计，有 15 人被困。驻马店消防支队出动 3 个中队，4 辆消防车赶到现场救援。
葫芦岛校门口撞人案 11 月 22 日报道，当日中午 12 点多，辽宁省葫芦岛市建昌县第二小学校门前，发生一起重大交 通事故。据央视 15:17 发布的消息，建昌县委宣传部称事故目前已造成 5 人死亡，18 人受伤。5 名 遇难者均为未成年人，18 名伤者中，2 名成年人，16 名未成年人。
四川乐山一汽车冲上公交站台，致 7 人死亡 11 月 27 日上午，四川省乐山市沙湾区嘉农镇发生一起重大车祸，在苏（稽）沙（湾）路王场 村段，一辆汽车冲上公交站台，随后发生连环车祸，造成 7 人死亡。
★ 文明良好的行车行为和遵章守规的出行习惯对预防交通事故发生，维护我们文明安 全出行和交通秩序有着积极的作用，关注交通安全细节就是关乎生命。
预防一氧化碳中毒措施与自救常识
--------致全员的一封信
尊敬的领导和同仁们：
冬春季节是一氧化碳中毒意外事件易发期和高发期，为做好防范一氧化碳中毒（俗称“煤气中 毒”）意外事故发生，请朋友们高度重视，时刻关注自身及亲人和孩子生命安全。为了您及您家人 的健康幸福，现将一些预防一氧化碳中毒措施与自救常识推荐给您。
当在密闭的居室里使用煤炉取暖、做饭，使用燃气热水器长时间洗澡而又通风不畅的话，就很 容易发生一氧化碳中毒事故。一氧化碳中毒后，人往往会头晕、呕吐、心慌、皮肤苍白、意识模糊， 严重者会神志不清、牙关紧闭、全身抽搐、大小便失禁、面色口唇出现樱红色、呼吸和脉搏增快。
做好一氧化碳中毒的预防工作格外重要。
一、一氧化碳中毒的预防措施 （一）室内用煤火时应有安全设置(如烟囱、小通气窗、风斗等)，煤炉烟囱安装要合理，没有烟囱 的煤炉，夜间要放在室外。
（二）不使用淘汰热水器，如直排式热水器和烟道式热水器，这两种热水器都是国家明文规定禁止 生产和销售的; （三）不使用超期服役热水器;安装热水器必须请专业人士安装，不得自行安装、拆除、改装燃具。
冬天洗澡时，浴室门窗不要紧闭，洗澡时间不要过长。在就寝之前认真地检查是否关闭好燃气开关。
（四）开车时，不要让发动机长时间空转;车在停驶时，不要过久地开放空调机;即使是在行驶中， 也应经常打开车窗，让车内外空气产生对流。感觉不适即停车休息;驾驶或乘坐空调车如感到头晕、 发沉、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气。
（五）在可能产生一氧化碳的地方安装一氧化碳报警器。一氧化碳报警器是专门用来检测空气中一 氧化碳浓度的装置，能在一氧化碳浓度超标的时候及时地报警，有的还可以强行打开窗户或排气扇， 使人们远离一氧化碳的侵害。
（六）加强对子女的监管与教育。履行好监护人职责，看护好自己的子女，教育子女注意防范一氧 化碳中毒，避免事故发生。
二、一氧化碳中毒的自救常识 （一）打开室内窗户，流通空气，切勿点火，切除电源，不在室内打手机。
（二）若发现有人出现中毒症状时，应尽快将病人移到新鲜空气处，让病人做深呼吸，需要时应及 时松开病人衣服，解开纽扣和皮带，保持病人呼吸畅通，减少危险几率。如果气温较低，还应注意 病人的保暖情况，以免加剧危险程度。
（三）如果发现自己已经有中毒症状，而周围又没有其他人的情况下，应尽一切办法离开现场，等 待救援或是呼叫帮忙。人身安全是大事，财产安全是小，切勿因小失大。
（四）打 120 呼叫急救中心。在救护车未来前，如果发现病人呼吸停止或是呼吸很微弱，应及时进 行人工呼吸，心脏按压等急救处理。